綠燈轉黃燈時，一秒內要煞住車嗎？

以下連結是最近一位被判賠169萬的游小姐，在105年的裁判書。

http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/index_1_S.aspx?p=N9emgLtZgdaRPapLSe8V7ksw9VdWc1Ip%2FUxOSh7f%2Fwo%3D

當中，我們可以看到(節錄兩段)：

一、游靖妍考領有合格之普通小型車駕駛執照，於民國104 年8
    月13日上午9 時44分許，駕駛車牌號碼0000-00 號自用小客
    車，沿臺中市東區南京東路由北往南方向行駛，行經該路段
    與十甲路交岔路口，本應注意汽車行駛時，駕駛人應注意車
    前狀況，並隨時採取必要之安全措施，且應注意汽車行駛至
    交岔路口，其行進、轉彎，應遵守燈光號誌之指示，又圓形
    黃燈用以警告車輛駕駛人及行人，表示紅色燈號即將顯示，
    屆時將失去通行路權，未進入路口之車輛應減速慢行，準備
    於路口停止線煞停；而依當時天候晴、日間自然光線、乾燥
    柏油路面無缺陷、視距良好亦無障礙物等情形，且其所駕駛
    之車輛機械性能良好，依其智識、能力並無不能注意之情事
    ，適有郭川騎乘車牌號碼000-000 號普通輕型機車，沿十甲
    路由東往西方向，行駛至該處；.....

(二)被告雖以前揭情詞置辯，惟經本院勘驗案發時路口監視器畫
    面，勘驗結果如下（見本院卷第129 頁及反面）：
    09：40：00～09：44：34
    畫面顯示為一十字路口，此部分錄影為本案發生前之該路口
    人、車行進情形。
    09：44：35～09：44：36
    被告所駕駛之白色車輛往有紅綠燈號誌之十字路口方向行駛
    ，此時紅綠燈號誌為綠燈，被告車輛位在路口停止線前。
    09：44：36被害人騎乘之機車出現於監視錄影畫面右側。
    09：44：37紅綠燈號誌轉為黃燈，此時被告車輛尚未抵達停
              止線。
    09：44：37末被告車頭與被害人機車右側發生碰撞，碰撞地
              點在網狀區與斑馬線間。
    09：44：38被害人的機車遭被告駕駛車輛往前拖行至網狀區
              邊緣。
    09：44：39被告車輛停止。於約39秒末，紅綠燈號誌由黃燈
              轉為紅燈。

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也就是說，當時游小姐位於一秒內會超過停止線的位子。

法官認為游小姐沒有在一秒內把車子煞住，而造成車禍，是要負部份責任的。

有兩點不合理的地方：

1. 機車是十甲路由東向西，而轎車是南京東路由北向南。在發生碰撞時，機車不止是剛過停止線，而是已經先闖了紅燈，過了半個十字路口了！ 
2. 轎車幾乎到停止線了，急煞很危險因為可能造成後車來撞，當然應該過去。

判決要轎車賠錢真的很誇張，那些法匠們應該要有淘汰機制才是。